2004년 5월
차 점적 관수 - 동아프리카 세미나
2004년 4월 28일 케냐 케리코
차 세미나는 성공적이었다. 스리랑카, 말라위, 탄자니아, 케냐, 우간다, 에티오피아의 차 전문가 46명을 맞이했다. 이 중에는 연구가와 공무원뿐 아니라 CEO, tea estate MD’s&OM’s가 포함되었다.
지난 3~5년에 걸쳐 점적관수와 관비재배를 연구한 리더들이 보고서를 발표했다. 발표 후, 여러 주제와 연구 결과에 관한 많은 논쟁점들은 질의와 토론을 통해서 명백해졌다.
차 점적관수 - 동아프리카 세미나
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스리랑카 차 연구소 보고서에 의하면...매일 소량의 비료를 시용하고(300번/년), 질소를 180kg/ha/year 줄인 결과, Made tea 생산량이 급격히 증가했다. 높은 강수량과 척박한 토양의 차 농원에서 이러한 놀라운 결과가 나타났다.
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이번 결과가 비옥한 토양에서는 달성될 수 없겠지만, 다른 차 재배지역에 대한 고려와 연구는 180kg 질소만으로도 최고 생산량 증가에 이를 수 있는 사실을 제시한다.
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탄자니아 키베나 차밭에서, 0-50cm깊이의 점적기 아래에 있는 근권을 노출해보았다. 점적기 아래에 밀집된 잔뿌리가 관비재배를 옹호하는 명확한 증거였다.-점적관비재배의 고효율성을 생생히 설명하였다.
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문제점 논의:이런 종류의 근권 발달이 덤불구조 뿌리를 가진 차에게 어떻게 영향을 미칠 것인가? 점적 관비 재배되는 차에 있어서 시스템이 불시에 정지 시 견딜 수 있을까? 유전적인 구조상으로 뿌리는 더 멀리 깊이 자라서 가뭄을 이겨낸다.
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차 환경의 토양은(800mm) 전혀 마르지 않는다.지상부가 살아있는 동안에, 수분은 근권의 다습한 부분에서 건조한 부분으로 이동한다.
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상향식 스프링클러 관수의 사전 연구에서, 연 누적 강수량이 200mm 부족해도 생산에 영향을 끼치지 않는다. 타 작물에서 집약적인 관비재배와는 모순된다. 그러나 탄자니아 차 연구소에서 수행된 새로운 점적 관수 연구는 이 딜레마의 해답이 될 것이다
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차 재배지 환경에 있어서 점적 기술은 상향식 관수보다 노동력을 절감할 수 있는 입증된 관수 솔루션이다. 4 계절이 지난 후의 관수 분포 균일도는 90%였다. 드립라인 줄 간격은 2.4m가 바람직하다.
좀 더 자세한 정보를 원하시면, 아래의 칸을 채워 보내 주시면 제공해 드리겠습니다.
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